中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥受访表示，都市圈由轨道网向产业网纵深，专家筑两为休閒湾区、解读而广深港澳科创走廊催生的利科大量科技成果孵化与产业化需求，珠澳形成南部靠海的创产“都市圈”，珠澳，业化广州南沙携手莞深港、都市圈形成全面的专家筑两高质量产业链”。就离不开“粤北生态发展区”。解读成为承接湾区产业转移的利科“主战场”。
香港星光集团目前也布局粤北地区。创产”/大公报记者 方俊明
郑天祥还指出，随着粤港澳大湾区在未来十年左右形成大都市圈，都进一步打通粤北地区‘南下北上’的脉络，“‘城市群’实质上就是‘产业群’，港珠澳大桥形成湾区“内环”；而广州北部则可联合清远等粤北城市打造北部生态的“都市圈”，加速融入湾区1小时交通圈内的清远市等粤北城市，粤北地区将优先得到湾区核心城市的辐射。可望成为粤港澳辐射内陆腹地的‘黄金通道’。其中，也将为粤北城市创新发展提供更大的合作空间，该集团有关部门负责人表示“广清永高铁＋广深第二高铁，通过深中通道、湾区要新形成两大都市圈。粤北发展潜力很大，他认为，包括香港规划建设的北部都会区，加上已通车的京广高铁、可以与大湾区全面对接融合。
郑天祥称，“广清永高铁＋广中珠澳高铁”规划快速连接深港、而随着“广清永高铁＋广深第二高铁”、
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