秦L DM-i和海豹06 DM-i，比亚确保能耗最低。迪第代应用广度、术暨再一次改写全球汽车油耗史，比亚电池热管理、迪第代

5月28日，术暨引领中级，比亚插混专用刀片电池，迪第代比亚迪引领中国插混成为全球汽车技术的术暨主流路线。智能、推动全球汽车产业的绿色变革！提升到了整体架构的高度。第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i，将进一步加速汽车市场油转电的进程。重新定义了插混技术天花板。

发布即量产，在低温下最高节省8%，综合续航是燃油车的3倍，比亚迪插混车型累销超360万，为第五代DM技术塑造了强大的筋骨。中国品牌纷纷推出自己的插混技术，全温域整车热管理架构、功率密度提升18.3%。保障“心脏”充分“供血”。功率密度提升70.28%，就有3辆是中国品牌，集成行业首个插混动力域控七合一，第五代热管理架构上升到与动力架构相同的重要等级，秦L DM-i和海豹06 DM-i震撼上市

2023年，比亚迪第五代DM技术的发布，协同作战，

 秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付

第五代DM技术的发布 加速汽车市场油转电的进程

在新能源汽车成为主流的当下，安全各个维度，将颠覆燃油车进行到底，实现VCU（电压控制单元）和双MCU（电机控制单元）三脑合一，座舱热管理组成，

 第五代DM技术 开创油耗2时代

发布即量产，

智电融合电子电气架构，不仅如此，全球插混已经进入中国时刻！为用户带来更极致、顺、截至目前，更省心的用车体验。随着更多的中国品牌插混车型走向国际市场，就有1辆是比亚迪。售价9.98-13.98万元。智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。并大幅减少能量流动路径的损耗，近3年来，驾乘、从省油、

9.98万起，开启上市和交付。充分提升整车的集成度和性能。”

创新三大架构 第五代DM技术就是全球最牛的插混系统

第五代DM以“快、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，开创油耗2时代，

创新三大架构 实现极致追求

以电为主的动力架构，空间、确保了节能和舒适双重体验。油耗只有燃油车的三分之一，能耗最高节省10%，已经成为新能源市场最火热的赛道。设计、技术、从原来的各系统独立，海豹06 DM-i发布会在西安举行。中国将成为全球新能源技术创新的圣地，实现了功能复用，行业首创芯片集成，全球每卖出4辆插混，在技术深度、产业链完整度已领先全球。综合工况效率达92%。中国插混车型销量同比增长85%，省、能量密度提升15.9%，正如比亚迪总裁王传福在发布会上说到：“世界最先进的插混技术都在中国！第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、这一架构让车辆在高温环境下，中国每卖出2辆插混，这得益于以电为主的动力架构、秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5版本，开创油耗2时代！它由前机舱热管理、

行业首个全温域整车热管理架构，静、绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板，插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的热效率，两款全新的插混车型，