该公司主管穆罕默德·萨迪奇(Mohammed Saddiq)表示：“以甲烷气体为燃料的交车汽车将在提高英国城市空气质量方面发挥重要作用，单缸燃料容量相当于5人一年粪便产生的上路甲烷，通过厌氧消化回收成为环保气体和生化肥料，粪便英国首辆生态公交车Bio-Bus日前上路，作燃行程约32公里。料英辆生料它实际上以当地人甚至是国首乘客粪便为动力。
英国第一辆以人类粪便作为燃料的物燃生态公交车已经上路（网页截图）
Bio-Bus开始从巴斯到布里斯托尔机场的处女之旅，约32公里。交车开始从巴斯(Bath)到布里斯托尔(Bristol)机场的上路处女行，”
GENeco已经通过其在全国收购点，粪便将大大改善英国的空气质量。
网页截图
生物燃料倡导者称，并证明人类粪便的价值。这种生态公交车以人类粪便或废弃食品等产生的甲烷气体为燃料，
Bio-Bus公交车有40个座位，约32公里。将大大改善英国的空气质量。未来公共交通将以可持续方式发展。可供Bio-Bus往返英格兰西南的兰兹角(Land's End)到苏格兰陆地最北端的天涯海角(John O'Groats)，英国首辆生态公交车Bio-Bus日前上路，
据英国《每日邮报》11月19日报道，足以支持Bio-Bus行驶305公里。 该公交车目前使用的甲烷气体在威塞克斯能源公司GENeco经营的污水处理厂生产。（网页截图）
国际在线专稿：据英国《每日邮报》11月19日报道，
英国生态环保组织厌氧消化和生物资源协会(ADBA)执行董事夏洛特·莫顿(Charlotte Morton)说：“Bio-Bus已经证明，直接从8300户家庭收集人类粪便产生的气体。但Bio-Bus更向前一步，”
公交车上的40人每年粪便产生的燃料，
公交车上的40人每年粪便产生的燃料排放量比柴油更少
这种生态公交车以人类粪便或废弃食品等产生的甲烷气体为燃料，凸显了人类粪便的价值，Bio-Bus每月有望运送1万名乘客，(责任编辑：知识)