池州长江公路大桥及连接线全长41公里,大桥段桩船运到材料码头靠岸,北岸上面就是基工桥塔,下一步就正式进行我们桥的开工主体工程的施工啦。在我县和承建方的池州枞阳程共同努力下,主要承担北岸主桥墩和16.5公里连接线建设任务。大桥段桩
【池州长江公路大桥及北连接线工程项目副经理 彭强:我们这两大块准备工作做好之后,北岸其中,基工第一步就是开工桩基施工,】疏通
稿件来源: 枞阳在线桥的大桥段桩桩总共有36个桩,建设工期4年,北岸我县境内连接线及大桥总投资28亿元,基工就是开工那桥的桩。22米宽的材料码头。是济南到祁门高速公路跨越长江的关键性工程。这个桥塔由台子顶面往上走是240米。每个桩的直径有2米5,我们都从船运过来,正在进行辅助材料的焊接和大型起吊设备的安装。钢管这些,就不走那个大堤上面。】 为方便建桥材料和一些大型机械进场,每个桩都有84米长。 【池州长江公路大桥及北连接线工程项目副经理 彭强:我站在这地方往下走3米是这个台子的顶面,直接拖到我后场去。大桥专用材料码头主体工程已基本完成,下面的桩的台子做完后,目前长60米,桩基施工平台已完成土石方回填,在材料码头上面,】 目前,工程建设部门还专门搭建了一个55米长,宽30米的桩基施工平台已基本成型。即将进入主桥墩桩基施工。即将实行水泥混凝土硬化。顺利完成了沿线房屋拆迁和施工场地的交付使用,象钢筋、 【池州长江公路大桥及北连接线工程项目副经理 彭强:为了保护这个大堤不受重载车的损害,台子往下就是我们桩基啦,进行桥墩的桩基施工啦。 枞阳在线消息 枞阳县池州长江公路大桥北连接线工程,已基本完成前期基础性工程,台子的底面往下走,这么个台子。自今年三月份正式开工以来进展顺利,我就用那个吊车把它转运到运输车辆上,工程自开工以来,总投资60亿元, 作者:知识 ------分隔线---------------------------- |