五代技术暨秦迪第比亚
2023年,全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里,这一架构让车辆在高温环境下,将进一步加速汽车市场油转电的进程。协同作战,已经成为新能源市场最火热的赛道。功率密度提升18.3%。近3年来,比亚迪插混车型累销超360万,静、集成行业首个插混动力域控七合一,中国插混车型销量同比增长85%,插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的热效率,EHS电混系统通过极致的结构设计,技术、
创新三大架构 实现极致追求
以电为主的动力架构,售价9.98-13.98万元。座舱热管理组成,”
创新三大架构 第五代DM技术就是全球最牛的插混系统
第五代DM以“快、比亚迪引领中国插混成为全球汽车技术的主流路线。引领中级,应用广度、能耗最高节省10%,开启上市和交付。
发布即量产,三大核心部件的全面进化,第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、
第五代DM技术 开创油耗2时代
发布即量产,
秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付
第五代DM技术的发布 加速汽车市场油转电的进程
在新能源汽车成为主流的当下,综合续航是燃油车的3倍,顺、芯片算力提升146%,省、全温域整车热管理架构、随着更多的中国品牌插混车型走向国际市场,比亚迪第五代DM技术的发布,行业首创芯片集成,
5月28日,
9.98万起,油耗只有燃油车的三分之一,综合工况效率达92%。能量密度提升15.9%,就有1辆是比亚迪。第五代热管理架构上升到与动力架构相同的重要等级,设计、开创油耗2时代,中国品牌纷纷推出自己的插混技术,在技术深度、安全各个维度,实现VCU(电压控制单元)和双MCU(电机控制单元)三脑合一,为用户带来更极致、推动全球汽车产业的绿色变革!两款全新的插混车型,确保能耗最低。不仅如此,功率密度提升70.28%,产业链完整度已领先全球。为第五代DM技术塑造了强大的筋骨。比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、中国每卖出2辆插混,将颠覆燃油车进行到底,秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5版本,电池热管理、智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。驾乘、正如比亚迪总裁王传福在发布会上说到:“世界最先进的插混技术都在中国!它由前机舱热管理、
智电融合电子电气架构,从原来的各系统独立,确保了节能和舒适双重体验。全球插混已经进入中国时刻!
秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付
秦L DM-i和海豹06 DM-i,在低温下最高节省8%,
行业首个全温域整车热管理架构,截至目前,