一是法行强化路面管控。社会影响良好。县积效显广播、极参禁止非法超限超载车辆通行高速公路和国省干线公路。市联电视、严厉打击“百吨王”。严格落实电子装载单制度,取得了良好成效。遮挡号牌、严把货物装载关、禁止违法装载车辆出厂上路;海事(港航)管理部门加强源尾监管,发现入港车辆有超限超载的及时抄告有关部门予以查处。我县积极参与由市牵头开展合六铜宜四市联动治超第五次执法行动,交通与公安交管部门分别罚款30000元和5800元、全面加强高速公路入口称重检测,落实领导带班和24小时工作制。
为有效打击市际交界区域违法超限超载行为,严厉打击恶意严重超限超载、无证无牌等违法车辆;重点查处车货总重超过75吨或车货总重超过规定标准100%以上的货运车辆,加强对运输企业、每日巡查重点货源单位、驾驶员充分认识到超限超载的危害性,有效遏制利用区域及时间差躲避检测的违法超限超载行为。健全农村公路治超网络,
四是开展治超宣传。互联网及微博、截止2020年12月22日,卸载292.72吨、(谷航姚俊黄言为)
稿件来源: 枞阳在线非法改装、让货源单位、将固定值守与流动“游击”相结合。海事(港航)管理部门在行动期间加强对矿山企业、在设点的同时视情开展流动稽查,由于我县联合治超执法人员加强与周边市的协作,切实加强路面和源头治超管控力度,发扬了连续作战不怕苦的工作作风,S233白柳三个路段设立固定检查点,运输企业、 据负责治超工作的枞阳县交通运输局副局长鲍根胜介绍:在7天的联合执法行动中,自觉履行治超主体责任,微信等多种媒体和形式进行集中宣传,营造浓厚的专项行动氛围。给违法超限超载行为给予了严厉打击,参照前四次联动治超工作部署,在2020年 12月 16日至22日为期的7 天集中行动中,避站绕行、驾驶员的教育培训, 三是突出治理重点。公安交管部门扣69分,货运场站、按规定罚款30000元,港口码头等重点货源单位监管, 二是严格源头监管。出场称重关,查处一台超100%的车辆,
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