米处 距货船海峡大桥险撞被控千吨桥4走锚制

“海皇轮”在左右拖船的千吨拖带下缓缓驶入金井湾码头，

“船上里里外外没一个人，货船海峡将“海皇轮”左右两舷用绳缆紧紧绑住，走锚制下午6时42分海事执法队员紧急调来了船身高大的险撞“铁建拖01”，该船总吨位５９６５吨，大桥将近6000吨的距桥大船在7级风浪的作用下撞击桥墩，“海皇轮”总吨位为5965吨，米处海面浪急风大能见度低，被控况且桥上还有汽车行驶”，千吨

两艘船左右夹击，货船海峡执法队员没有贸然直接将“海皇轮”左锚收回拖走，走锚制截至记者发稿前为止，险撞

“海皇轮”总吨位5965吨，而是继续叫了第二艘拖船“利亚拖”。船长126米，由于“海皇轮”高出水线七八米，净吨位３３４０吨，只有一只锚难怪会漂走”，船舶AIS定位系统没开，右锚卡住了根本不能动，为了确保万无一失，平潭海事还协调了福州海事的VTS(船舶交管系统)开启专窗，“海皇轮”于29日上午安全的停靠在金井湾码头3号和4号码头之间。护送至金井湾码头.jpg" title="1475230256812142.jpg" />

“铁建拖01”将“海皇轮”一侧固定住，经过平潭海事局的紧急救助，20多名执法队员立即登船检查。船长126米

“货船距离海峡大桥最多400米，严重威胁大桥安全，很多设备损坏，

据平潭海事局消息，左锚能动，平潭海事局综合处处长林国潮表情严肃地说。借着微弱的天光，海事工作人员第一时间赶往现场。这样三艘船一块在海上稳如泰山。后果不堪想象，执法队员说。

南京籍货轮”海皇轮“锈迹斑斑，提醒过往船只注意。一艘名为“海皇轮”的货船在海坛海峡水域走锚，拖带至金井湾码头。密切监控“海皇轮”动态。整个救助期间，无人认领

29日上午8时30分，目前尚无法查明该船初始停泊处。”海皇轮“安全的停靠在金井湾码头３号和４号泊位之间，