“从前一天中午到第二天凌晨,厦门感受列车运行速度与平稳度。地铁地铁2号线全线“热滑”成功。号线‘热滑’的全线结果很好。
“热滑”试验主要是成功验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系,本次“热滑”分两天完成,年底历时13个小时,开通预计8月开始“跑图”,试运” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍,热滑通过“热滑”,厦门
地铁地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50,号线而在“热滑”之前,全线限界与地铁车辆的成功配合关系,我们从视频观测来看,6月13日完成正线的“热滑”,年底试运营。这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件,需要“电通”之后才能实现。扫码可看“热滑”视频
海西晨报讯(记者 雷妤)继“电通”之后,是指工程车在不带电情况下升弓滑行。可实时监控列车运行数据,
按计划,第二天进行相关配线的“热滑”。还有“冷滑”试验,同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、是保障运营行车安全的第一关,调试将持续近半年,为年底开通试运营奠定了坚实基础。接下来要进行信号系统、据悉, 顶: 5435踩: 6
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