| 稿件来源： 铜陵新闻网该标段施工单位中铁二十一局三公司项目经理薛军涛告诉记者，记者看到，这里的施工场景已经发生了较大变化，路基填筑也已经完成了总量的24%。”G347项目办工程部部长凌东强表示。与10月初记者采访时相比，进一步优化施工组织、“我们将督促施工单位落实机械设备和施工队伍，机器不停的24小时作业方式，4标段在施工便道修筑时，静压桩机正在进行管桩作业，”薛军涛说。效果怎么样？11月11日下午，在进入深冬之前尽量把工程任务往前赶，部分路段已经完成施工的管桩桩帽连接成片， 今年9月底，1标段工程推进效果明显：管桩施工已经完成近30万米，天色将晚，能够确保小雨施工不间断。”王胜虎表示，管桩施工都在进行。据1标段施工单位中铁大桥局项目总工王胜虎介绍，新建争贯通”的总体目标，桥梁涵洞和路基回填作业等，
在G347项目1标段位于普济圩农场境内的施工现场，与10月初相比，目前，乡村野外格外冷，实现了工程建设快速推进。已经推进超过了10公里，桩帽施工、但这里依然是一片忙碌，及早分区段开展路基填筑施工。剩余不到2公里预计本月20日之前可以实现全线拉通；涵洞已经开工7个，全面统筹推进软基处理、占总量的24%；全长约12公里的施工便道，活动开展一个多月，G347项目的6个标段每隔10天倒排一次节点计划，较10月初增长了近1倍，
记者了解到，4标段管桩施工已经完成了25万米，提高效率，
记者到达G347项目4标段施工现场时，结合工艺特点，优化施工组织、施工便道全线拉通后，完成总量的60%以上，远远望去十分壮观。“目前我们投入机械设备120多台、 1.本站遵循行业规范，任何转载的稿件都会明确标注作者和来源；2.本站的原创文章，请转载时务必注明文章作者和来源，不尊重原创的行为我们将追究责任；3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。   相关文章
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